截止到今天（2020年3月27日）我已经跑了3万8千多公里，度过了两个寒冷冬季相提并论），为什么要提到这一点，因为有很多人质疑混动车型，有些人甚至是无知，一开口就是过几年换电池要5～6万，还有说7～8万，他们把混动车友普及一下，插电式纯电驱动挂绿牌D打头，插电式混合动力也挂绿牌F打头，而我们买

　　我个人认为雅阁混动更适合北方地区，尤其适合新疆，新疆地大物博，地广人稀，四季鲜明，面积166万平方公里，占中国国土总面积分之一，一个城市距离另一个城市最都是1百多公里，乌鲁木齐市到伊宁市700公里，最则长达1775公里，冬季寒冷，对于纯电动车续航里程是个短板，一般300公里，好一点500公里，不适合长途驾驶，外加天气寒冷，电池掉电，削减分之一，根本达不到设计里程，然而雅阁不需要充电，加满一箱油，可连续行驶，方便、省事、节约时间，一箱油260元，市区路况可行驶1000公里，长途就更多了，合算下来0.3元/公里，而且加92#粗粮，经济实用、皮实耐用，适合家用、商务接待，公私适宜。

　　代雅阁，是一个全新换代车型，不像中期改款车型，外观细微调整，变化不大。此次换代，颠覆了之前我对雅阁认知，气场就像一个穿着西装风度翩翩年轻绅士，高端气质尽显！

　　帅帅大白，饱满造型，犀利大灯，非常高颜值，经久耐看，兼顾着端庄与运动！

　　漂亮腰线;车身，溜背造型，性感车尾，无不散发着运动气息！

　　第代i-MMD混合动力系统，实测城市综合油耗4.72L/100km，全系车型搭载一台2.0自然吸气发动机（最大功率107KW，最大扭矩175N.m）一个电机组成（最大功率135KW，最大扭矩315N.m），动力输出是属于那种直接输出感觉，反应很快，0-100km/h加速只有7.55秒，加速是线，但是有电机加持，媲美2.0Ｔ车型，旗鼓相当，又能跑，又省油，鱼熊掌一样兼，一台车加速快，当然也刹住，雅阁制动系统动能回收系统配合很好，刹车脚感很线性，刹车距离表现也很优秀，只有37.07米，驾驶起来比一代更有乐趣！

　　混动技术篇我个人认为，就目前来看，本田这套混动技术要好于丰田

　　混动，这一点以到丰田官方承认。第一，油耗比凯美瑞1.5升，第二，雅阁是2.0，凯美瑞是2.5，雅阁动力比凯美瑞强，实话实说，我开过凯美瑞，就是肉，没有比较，就没有伤害。就行驶品质而言，雅阁更像一台电动汽车，安静，优雅，轻盈，高端大气，感觉超好。雅混在

　　动力响应非常直接，配合线;动力输出舒适油门调校，让人轻松就能掌控它节奏，即便在走走停停城市道路行驶，开着也很顺心，虽然有个EV模式，但没有太多纯电行驶里程，这套i-MMD混动系统只有在停止或者速行驶时候，才会使用纯电模式来驱动车轮，而在高负载，比如说加速、坡时是采用混动模式，也就是由发动机驱动发电机来给电机供电，然后依靠电机来给车轮提供动力。当然，在高速行驶时候，由于电机工作效率并不如发动机，所以i-MMD混动系统还能在高速时直接驱动车轮，这也是这套混动系统高明之处，所以我当时果断选择了雅阁！

　　尾部设计简约大气，没有太多复杂线条，双出排气加回旋镖式尾灯更显年轻活力。

　　溜背造型真心好看，使整车线条更加流畅修长，优雅感都到了充分展现。配置篇

　　光自动切换，还有伴你回家功能哦～，自动空调，按键式电子档位，科技感足，EV纯电、ECO节能、SPORＴ运动种驾驶模式，全液晶仪表盘，显示信息丰富、齐全，悬浮中控屏，胎压监测，动能回收，安全预警，行车电脑，各项参数应有尽有，在多功能方向盘就能看出很多东西，比如说方向盘边HondaSensing（本田安全超感系统），我个人认为这套系统还是挺好用，这套系统包含了碰撞缓解制动系统，可以在碰撞不可避免时，施加制动压力。此外，该系统还配备了车道保持辅助系统、车道偏离警示系统全速段自适应巡航控制系统。

　　长轴距带来非常好乘坐空间表现，前排座椅调整到合适坐姿后，可以在后排大沙发来个舒适“葛优躺”，雅阁还有一个超级大后备箱，线;很能装，我买锐酷版，织布座椅，手动调节，没有天窗，没有倒车雷达影像，嘿嘿，我在某猫买了一个专车专用摄像头3百块，搞定，完美升级，原车一样，我个人认为，其实这些配置无关痛痒，后期可以自己包真皮，加装电动座椅，都可以改装，我更看重是基础配置，像雅阁就比较良心，混动全系基础配置都很高，足以满足90%以用户，所以我买了丐版，够用。

　　电池并不大，但效率却很高，体积，藏于后排座椅下方，完美

　　优化车内空间，不占用后备箱容积，这体现了本田车企独特优势，像飞度奥德赛、艾力绅，都有魔术座椅，把车内空间优化到了极致，这一点必须给一个大大赞！

　　电池散热口特写注意！！！电池是有散热格栅设计，大家买大包围脚垫

　　时候，一定要买混动版，会留出散热口，千万不能把散热口堵住，会影响电池寿命及工作效率。

　　电池全貌，很薄，很言外篇本田这个车企，很有特点，优势就是在于省油，耐用，发动机技术成熟稳定，适合改装加大马力最耐用

　　发动机，无论是轿车还是SUV领域，都有着出色口碑。

　　发动机技术也算是本田强项，本田是世界第一个推出VCM技术

　　品牌，这个技术对现在汽车影响很大，本田靠这个技术也创造过一个奇迹。1.6L思域红头发动机至今还保持着同排量最大功率纪录，另外在车架方面，本田

　　吸能设计也算比较好，包括行人保护这类人性化设计。在车友中流传着一句话：买发动机送车。这就是对本田汽车青睐，你也一定听说过“本田党”，为什么没有“奔驰党”，“宝马党”，这就是因为有一大批忠于本田

　　本田锋范，才开了一年，因为需要，忍痛割爱，置换了我大白—

　　2018年白，一日本田，终身本田风景篇大美新疆，四季分明，风景优美，地貌众多，有雪山、冰川、高山、河流、湖泊、森林、草原、沙漠、戈壁、雅丹地貌、等等……

　　朋友们来我们大美新疆游玩，最好是自驾游，保证你有不一样体验，风景如画，气候宜人，美食诱惑，百姓淳朴

　　新疆雅阁车友聚会好了，这次就这么多，第一次发论坛，陆续撰写了3天，终于完成了，如果大家喜欢，后期还有更新，敬请关注！以

　　帖子里，你给我回复特来看。由于预算问题，现在仍在关注雅阁锐智版，其他还有凯迪拉克XT4，林肯MKZ，楼主能否给点建议？